1、采用旋挖(wā)鑽機專用(yong)液壓伸縮(suō)式履帶底(dǐ)盤和大直(zhí)徑🍓回轉支(zhī)🧑🏽🤝🧑🏻承，滿足超(chāo)強的穩定(dìng)性和運輸(shū)的便捷性(xing)。
2、采用原裝(zhuāng)進口的康(kang)明斯電控(kong)渦輪增壓(ya)發動機，動(dong)力強📐勁，排(pái)放滿足歐(ōu)Ⅲ排放标準(zhun)。
3、液壓系統(tǒng)采用極限(xiàn)功率控制(zhi)和正流量(liàng)控制，使液(ye)🔆壓系統更(geng)加🈚節能高(gāo)效。
4、采用單(dan)排繩主卷(juan)揚，有效解(jiě)決鋼絲繩(sheng)磨損難題(ti)，有效提高(gao)鋼絲繩使(shi)用壽命；并(bìng)在主卷揚(yáng)上設有鑽(zuan)深檢測裝(zhuang)置，單層繞(rào)繩使深度(du)檢測更準(zhun)确。
5、可根據(ju)用戶要求(qiu)進行多種(zhǒng)配置（如：支(zhi)腿油缸、套(tao)管驅動等(deng)），擴展性好(hǎo)。
6、新型結構(gou)動力頭，采(cai)用多級減(jiǎn)震技術、雙(shuāng)密封結構(gòu)有效✍️提🙇♀️高(gao)可靠性，可(ke)拆卸驅動(dong)鍵闆，方便(biàn)維修。
7、标配(pei)集中潤滑(hua)系統，維護(hù)保養更便(biàn)捷。
| 項目 | 單(dān)位 | 參數 |
最(zuì)大鑽孔直(zhi)徑 | | |
不帶套(tao)管 | (mm) | φ2200 |
帶套管(guan) | (mm) | φ1900 |
最大鑽孔(kǒng)深度 | (m) | 80 |
工作(zuo)狀态鑽機(ji)尺寸 長*寬(kuan)*高 | (mm) | 10465×4400×22220 |
運輸狀(zhuàng)态鑽機尺(chi)寸 長*寬*高(gāo) | (mm) | 16525×3250×3575 |
整機質量(liàng)(标準配置(zhì)下不含鑽(zuan)具) | (t) | 76 |
發動機(ji) | | |
發動機型(xing)号 | - | CUMMINS QSL-325 |
發動機(jī)額定功率(lǜ)/轉速 | (kW) | 242/2100 |
液壓(yā)系統 | | |
最大(dà)工作壓力(lì) | (Mpa) | 35 |
動力頭 | | |
最(zui)大扭矩 | (kN.m) | 260 |
鑽(zuàn)進轉速 | (r/min) | 7~22 |
抛(pāo)土轉速 | (r/min) | - |
加(jiā)壓油缸 | | |
最(zuì)大加壓力(li) | (kN) | 200 |
加壓油缸(gang)最大提升(sheng)力 | (kN) | 200 |
行程 | (mm) | 5000 |
加(jia)壓卷揚 | | |
加(jiā)壓卷揚最(zui)大加壓力(li) | (kN) | - |
加壓卷揚(yáng)最大提升(sheng)力 | (kN) | - |
加壓卷(juàn)揚行程 | (mm) | - |
主(zhu)卷揚 | | |
主卷(juan)揚最大提(ti)升力 | (kN) | 260 |
主卷(juàn)揚最大單(dān)繩速度 | (m/min) | 70 |
主(zhǔ)卷揚鋼絲(si)繩直徑 | (mm) | 32 |
副(fù)卷揚 | | |
副卷(juàn)揚最大提(tí)升力 | (kN) | 80 |
最大(dà)單繩速度(du) | (m/min) | 60 |
鋼絲繩直(zhi)徑 | (mm) | 20 |
鑽桅 | | |
桅(wei)杆左/右傾(qīng)角 | (°) | 42464 |
桅杆前(qián)傾角 | (°) | 5 |
轉台(tai)回轉 | | |
轉台(tái)回轉角度(du) | (°) | 360 |
行走 | | |
整機(ji)最大行走(zou)速度 | (km/h) | 1.5 |
整機(jī)最大爬坡(pō)度 | (%) | 35 |
履帶 | | |
履(lǚ)帶闆寬度(du) | (mm) | 800 |
履帶外寬(kuān) | (mm) | 3250~4400 |
履帶總長(zhǎng) | (mm) | 4750 |
平均接地(di)比壓 | (KPa) | 100 |
